Apa alasannya mengapa depan dan belakang kecepatan bergerak dari mesin injection molding adalah tidak stabil dan apa metode penghapusan?
Jika ada dicampur dalam hidrolik silinder gas, tekanan kerja minyak hidrolik akan tidak stabil. Dengan meningkatnya jumlah gas dicampur dalam, suara tidak merata akan diproduksi dalam minyak pompa dan pipa. Ketika Anda melihat gauge tekanan, Anda dapat melihat bahwa jarum memiliki ayunan besar. Tekanan transfer tidak stabil minyak akan menyebabkan piston silinder mendorong injeksi seat merangkak.
Solusi untuk tidak stabil pengoperasian injeksi dasar adalah sebagai berikut.
A. membuka katup buang di atas silinder dan memungkinkan piston untuk membuat beberapa gerakan reciprocating untuk menghilangkan gas sampai minyak hidrolik meletus.
B. mengencangkan semua koneksi di pipa untuk mencegah kebocoran minyak.
C. kembali dan hisap pipa di dalam tangki minyak akan dipisahkan oleh baffle.
D. membersihkan minyak filter yang bersih dan menambahkan cukup minyak hidrolik untuk memastikan tingkat minyak hidrolik di dalam tangki adalah pada tingkat tertinggi dari tanda minyak.
Perlawanan gesekan geser beredar injeksi seat pada rel panduan besar, yang disebabkan oleh kondisi miskin pelumasan antara dua permukaan gesekan relatif bergerak. Atau gerakan piston batang silinder tidak sejajar bidang rel panduan, sehingga meningkatkan injeksi seat gerakan perlawanan.
Solusinya adalah sebagai berikut.
A. perhatian harus dibayar untuk secara teratur memeriksa injection minyak pada rel panduan untuk menjaga film minyak pelumas yang baik, dibentuk antara injeksi seat dan rel panduan pelumas. Minyak harus disuntikkan sering (sekitar sekali setiap 2 jam), dengan jumlah yang kecil untuk menghindari pencemaran lingkungan.
B. jika film minyak pelumas tidak cukup kuat, menggunakan minyak pelumas dengan viskositas tinggi.
C. jika tidak, dan kondisi buruk pelumasan harus menguji apakah batang piston silinder minyak membungkuk deformasi, piston dan batang piston Apakah setiap bagian dari konsentris, seal tekanan terlalu besar dan memeriksa jika batang piston koreksi menjalankan dan memandu pesawat ini tidak paralel, dll.