Struktur sederhana, tinggi pada bahan keterbatasan mode terbuka, kebocoran gambar kawat dan mudah, kualitas permukaan buruk, aplikasi luar negeri dalam cetakan presisi tinggi kurang, sepasang cetakan yang sama dan campuran produsen katup jarum yang berbeda jenis. Banyak perusahaan dapat membuatnya sendiri.
Jenis katup jarum
Jenis katup jarum pelari panas menghemat bahan, permukaan bagian plastik indah, kualitas internal ketat, kekuatan tinggi.
.Ada dua jenis katup jarum di dunia (sesuai dengan prinsip injeksi): silinder dan mata air.Kontrol bergantung jenis silinder dan pengontrol waktu mengontrol silinder untuk mendorong penutupan katup jarum, struktur lebih rumit , tapi desainnya sendiri sederhana. Ada DME (AS), INCOE (AS), MOLD-MASTER (Kanada - hot runner), HUSKY (Kanada), HOTSYS (Korea), YUDO (Korea), JTM (JTM), dan plastik hotflow. Karena karakteristik strukturnya, jenis silinder menentukan ketepatan cetakan, sementara debugging dan pemeliharaan relatif bermacam-macam, di antaranya MOLD-MASTER adalah Rolls-Royce di hot runner - bagian pemanas adalah pada nozzle.Biaya besar dari mereka dalam debugging dan pemeliharaan, pelanggan tidak dapat mempertahankan diri. Jenis perdana adalah - FISA (Jepang), karakteristik terbesar, tergantung pada katup jarum pegas dan keseimbangan kontrol tekanan injeksi switch, debugging dan pemeliharaan simp le perakitan, cetakan presisi tidak tinggi, pelanggan domestik Jepang kemampuan pemeliharaan dasar, secara luas digunakan dalam peralatan rumah tangga, trim otomotif, presisi cetakan multi-rongga.Perbedaan antara musim semi dan silinder adalah bahwa hal itu tidak dapat dikontrol secara berurutan dan tidak bisa memecahkan masalah pengelasan jahitan.Diameter nozzle berdiameter kecil dikembangkan oleh plastik Amerika hot runner. Jarum katup awal dan nozzle pemanas internal.