Apa alasan keausan dan metode perbaikan cakram distribusi oli dalam pompa baling-baling mesin cetak injeksi?
(1) memakai alasan pelat distribusi minyak
Alasan keausan permukaan bagian dalam dan celah cakram distribusi oli sama dengan rotor.
(2) perbaikan keausan disc distribusi oli
Metode keausan dan perbaikan cakram distribusi oli harus ditentukan sesuai dengan kondisi keausan pesawat.Jika itu hanya goresan kecil, dapat digiling dan diperbaiki pada pelat khusus.Untuk aus yang berat, mesin bubut harus dipotong dan diratakan . Jumlah pemotongan harus didasarkan pada kemampuan untuk menghilangkan bekas luka. Semakin kecil kuantitas, semakin baik, sehingga tidak mempengaruhi kekuatan kerja pelat distribusi oli dan menyebabkan deformasi. Setelah pemrosesan, tingkat non-paralelisme dari dua pesawat dan non-tegak lurus garis tengah pesawat dan aperture seharusnya tidak lebih besar dari 0.olmm.