Setiap tahun ada Universitas global mahasiswa formula satu ras, dan 3D Percetakan adalah yang pertama untuk digunakan dalam lomba mobil canggih ini. Beruang di Kutub Selatan sebelumnya telah melaporkan bahwa banyak kasus, seperti changsha Universitas Sains dan teknologi tim bekerja dengan HuaShu berteknologi tinggi komponen untuk 3 d percetakan, tim Universitas Pertanian Cina Selatan kerjasama dengan Shanghai g dan cetak baterai modul shell, dll.
Ada kasus serupa di luar negeri. Pada tanggal 24 Mei 2018, beruang Antartika belajar dari media luar negeri bahwa teknologi cetak 3D telah membawa keuntungan bagi tim Spanyol Universitas dalam kompetisi persamaan siswa tahunan.
Tim ETSEIB terdiri dari Spanyol mahasiswa teknik di Universitas Teknologi di Catalonia (UPC). BCN3DTechnologies telah menyederhanakan proses manufaktur dengan menggunakan printer 3D produsen lokal.
Sejak tahun 1998, formula siswa kompetisi telah memposisikan mahasiswa internasional terhadap satu sama lain, membuat, bangunan, pengujian mobil formula kecil dan balap mereka. Acara yang diselenggarakan oleh Asosiasi insinyur mesin (IMechE), bertujuan untuk mempromosikan proyek-proyek yang inovatif.
Tim memiliki lebih dari empat tahun pengalaman dalam membuat mobil terbakar dan listrik.
3D Percetakan telah mengubah alur kerja
Empat puluh mahasiswa insinyur di ETSEIBMotorsport menggunakan 3D printing untuk memotong biaya dan meningkatkan logistik dalam operasi sehari-hari mereka. Secara khusus, ETSEIBMotorsport meningkatkan alur kerja dalam tiga bidang utama.
Pertama, 3D pencetakan membantu desain validasi dan komponen iterasi. Dengan open source BCNSigmax, rumah insinyur dapat mencetak desain CAD mereka dalam semalam. Ini radikal mengurangi waktu validasi dan iterasi, meningkatkan efisiensi dan mengurangi ketergantungan pada vendor eksternal.
Kedua, 3D printing dapat mencapai manufaktur ekonomi dan efisien. Mahasiswa di ETSEIBMotorsport membangun bagian pengguna akhir dan alat-alat untuk mobil, termasuk brake pipa, tali kabel dan cetakan untuk tubuh serat karbon.
Serat karbon kemudi dengan 3D printing pendingin pipa rem (kiri) dan 3D Percetakan cetakan (kanan)
Akhirnya, karena 3D printing, keseluruhan mobil biaya dan waktu pengiriman yang reduced.Compared dengan metode tradisional manufaktur, tim diproduksi bagian biaya yang lebih rendah dan lebih cepat kecepatan, terutama desain bagian kompleks. Dengan memotong biaya mobil dengan 3D printing, tim menyelamatkan ribuan Euro dalam mobil biaya pengembangan, memungkinkan mereka untuk membayar investasi awal dalam bulan pertama penggunaan.
Mobil formula ETSEIB adalah pada garis start
3D Percetakan untuk industri otomotif
Seperti dilaporkan sebelumnya, produksi massal menggunakan aditif manufaktur masih jauh, tetapi penggunaan 3D printing di mobil meningkat. Produsen mobil Italia XEV telah teamed dengan Polymaker, pembuat 3D printer kabel, membangun 3d-cetak kecepatan rendah listrik kendaraan (LSEV) untuk produksi massal. XEV melaporkan bahwa penggunaan 3D printing untuk membuat mobil telah menghilangkan proses seperti logam dan karet stamping, welding dan lukisan.
LocalMotors adalah perusahaan lain yang menggunakan 3D printing dalam transportasi dan membuat mobil 3D printing.
ETSEIBMotorsport adalah di atas sepuluh dari tiga siswa internasional persamaan kompetisi di Austria, tim Jerman dan Spain.The bernama terbaik Spanyol di Barcelona Montmelo.The final akan diselenggarakan di silverstone UK pada Juli 11, 2018, solstice 15.